PCR-däckformar är namngivna eftersom vinkeln mellan kordskiktet och mitten av slitbanan liknar meridianen på jorden, vanligtvis 90 grader eller nära 90 grader. Denna däckform används flitigt i de flesta civila bilar på marknaden idag.
PCR-däck är inte den enda typen av däck. Det finns också många typer som TBR-radialdäck för lastbil, TBB-lastbilsdäck, OTR-däck för entreprenadmaskiner, LTR-radialdäck för lätta lastbilar och LTB-ljuslastbilsdäck. Deras namn återspeglar deras respektive användningsmiljöer och egenskaper.
Olika typer av däckformar har sina egna fördelar i prestanda, hållbarhet och säkerhet. När du väljer ett däck är det därför nödvändigt att göra en omfattande övervägande utifrån modell, användningsförhållanden och personliga behov. Fördelarna med denna typ av däckform är uppenbara: den har stark slitstyrka och punkteringsbeständighet, bra bufferteffekt under körning och utmärkt temperaturkontroll. Samtidigt har den god styvhet och säkerhet, kan förlänga livslängden och spara bränsle. Den har en stor markkontaktyta, stark vidhäftning, liten glidning under körning, litet tryck på vägytan och litet rotationsmotstånd, så det är mer hållbart.
De tre eller fyra längsgående spåren på däckets yta kallas för vattenstyrningsspår, som främst används för dränering. För när däcket kör på den regniga vägen i hög hastighet kommer det att bildas ett tunt lager vattenfilm mellan däcket och vägbanan. För att öka kontakten mellan däcket och marken kommer flera vattenstyrningsspår att sättas i däckets längdriktning för att effektivt dränera däcket.
Vattenstyrspåret används främst för dränering. Om det inte finns något vattenstyrspår kommer det att finnas ett lager av vattenfilm mellan däckytan och vägytan, vilket påverkar friktionen. Det tvärgående mönstret på sidan av vattenstyrspåret används vanligtvis för att hjälpa till att skära av vattenfilmen. Detta är huvudsakligen utformat efter däckets bredd och spårets bredd. Vissa däck är väldigt smala och tre spår kan uppfylla kraven. Vissa däck är väldigt breda och kräver 5 spår. Vissa spår är breda och dräneringen av tre spår motsvarar de normala fyra spåren. Så du behöver inte oroa dig för detta problem.
Dessa är alla frågor som ingenjörer överväger när de designar däckmönster. Du behöver bara välja däck enligt din däckmodell. Vattenstyrspåret används främst för dränering. Om det inte finns något vattenstyrspår kommer det att finnas ett lager av vattenfilm mellan däckytan och vägytan, vilket påverkar friktionen. Det tvärgående mönstret på sidan av vattenstyrspåret används vanligtvis för att hjälpa till att skära av vattenfilmen. Detta är huvudsakligen utformat utifrån däckets bredd och spårets bredd. Vissa däck är väldigt smala, så tre spår kan uppfylla kraven. Vissa däck är väldigt breda och behöver fem spår. Vissa däck har breda spår, och dräneringen av tre spår motsvarar fyra normala spår. Så du behöver inte oroa dig för detta problem. Dessa är alla frågor som ingenjörer överväger när de designar däckmönster. Du behöver bara välja däck efter din däckmodell.
I allmänhet är PCR-däckformar inte bara representativa för modern däckteknik, utan förbättrar också körupplevelsen och fordonets prestanda mer omfattande. Vid daglig körning eller långväga resor är det en nyckelfaktor för att säkerställa säkerhet, komfort och ekonomi.
Populära Taggar: pcr däckform, Kina pcr däckform tillverkare, leverantörer, fabrik, fast däckformelasticitet, felsökning av fast däck mögel, solid däck mögel kundtillfredsställelse, fast däckform för olika applikationer, Multi-stycke fast däckform, Köp fast däckform
