Däckformar är vanligtvis gjorda av material med hög hållfasthet, hög hårdhet och hög temperaturbeständighet för att anpassa sig till högtemperatur- och högtrycksmiljöer och långvariga användningskrav, vilket säkerställer formarnas kvalitet och livslängd.
Aluminiumlegering: Den har egenskaperna för låg vikt, god värmeledningsförmåga och kostnadseffektivitet. Dess hårdhet är dock relativt låg, lätt att deformera och bära, så den är inte lämplig för högfrekventa användningsscenarier.
Stål: Som det mest använda materialet för däckformar har stål hög hårdhet, utmärkt slitstyrka och korrosionsbeständighet och är lämpligt för miljöer med hög hållfasthet, hög temperatur och frekvent användning.
Titanlegering: Däckformar av titanlegering visar hög hållfasthet, hög hårdhet, hållbarhet vid hög temperatur och låg vikt, samtidigt som de ger högre formnoggrannhet, vilket effektivt kan undvika defekter som krympning, men tillverkningskostnaden är relativt hög.
Plast: Vissa däckformar är gjorda av plastmaterial. Denna typ av form är lätt, billig och inte lätt att skada, men har begränsad hållbarhet och är lämplig för scenarier med låg hållfasthet, låg temperatur och sällsynt användning.
Urvalskriterier för däckformmaterial
När du väljer material för däckform måste flera faktorer som produktionseffektivitet, produktkvalitet och kostnad övervägas heltäckande. Stål anses allmänt vara ett idealiskt val på grund av dess ekonomi och användbarhet.
För produktionslinjer som kräver hög precision, hållbarhet och hög effekt bör dock material av högre kvalitet som titanlegering eller höglegerat stål övervägas.
